
Основными характеристиками шарового крана являются его компактная конструкция, надежное уплотнение, простая конструкция, удобное техническое обслуживание, а уплотнительная поверхность и сферическая поверхность часто находятся в закрытом состоянии, что не позволяет среде легко подвергаться эрози...
Основными характеристиками шарового крана являются его компактная конструкция, надежное уплотнение, простая конструкция, удобное техническое обслуживание, а уплотнительная поверхность и сферическая поверхность часто находятся в закрытом состоянии, что не позволяет среде легко подвергаться эрозии. Он прост в эксплуатации и техническом обслуживании, подходит для обычных рабочих сред, таких как вода, растворители, кислоты и природный газ, а также подходит для тяжелых условий эксплуатации, таких как кислород, перекись водорода, метан и этилен. Корпус шарового крана может быть цельным или модульным.
- Размеры от 2” до 8” (DN50 мм до DN200 мм).
- Номинальные давления от класса 150LB до 600LB (PN10 до PN100).
- Фланец RF, RTJ, BW.
- Азотирование, ENP, хромирование, HVOF карбид вольфрама, HVOF карбид хрома, стеллит 6# 12# 20#, инконель и т.д.
- Привод может быть ручным, электрическим, пневматическим или может быть оборудован платформой ISO.
- Материал: литая или кованая сталь.
1. Малое гидравлическое сопротивление шарового крана.
2. Шаровой кран может быть полностью закрыт и полностью открыт поворотом на 90°, что обеспечивает быстрое открывание и закрывание.
3. Усовершенствованное седло клапана: конструкция седла клапана обеспечивает герметичность клапана, низкий коэффициент трения, малый рабочий крутящий момент.
4. Ручка переключения без ошибок: использование штока клапана с плоской головкой исключает смещение соединения с ручкой, гарантируя, что состояние переключения, указанное ручкой, соответствует состоянию клапана.
5. Запорное устройство: для предотвращения ошибочных операций при открывании и закрывании клапана имеются запорные отверстия в положениях полного открытия и полного закрытия клапана, обеспечивая его нахождение в правильном положении.
6. Конструкция защиты штока от вылета: шток клапана устанавливается снизу, чтобы предотвратить его вылет под давлением.